Отзывы сотрудников о
компании первое городское такси 068!

Работал в 068 на своем авто в классе комфорт. Заказы денежные клиенты не жадные но проблемы с самой конторой. Первое это терминалы оплаты их по городу с десяток наберется короче хрен найдешь а когда найдешь может еще и не работать. Второе дежурства в час пик три раза в неделю по два часа либо утром либо вечером не отдежурил снимают с линии. Третье это без.нал. на каждую поездку пиши бумажку и тащи в контору если нет штраф на сумму заказа. Четвертое это осмотры надо явиться к их высочеству в последнюю неделю месяца показать машину если нет снимают с линии причем осмотры эти только на Гаражном очень удобно для жителей Приморского района :).Таких как я там называют ФРИЛАНСЕРАМИ (водитель на своем авто). У смотрящего за машинами фрилансеров есть некая ведомость фрилансеров в которой он отмечает прибывших на осмотр водителей и обычно этот человек очень грустный так как прибывает на это унижение процентов десять от списка. ПОРОГ ОТКЛЮЧЕНИЯ 500 РУБЛЕЙ!!! Также существует линейный осмотр который пасет фрилансеров чтобы те были «по масти» то есть с символикой 068. И постоянный прессинг через программу — нет квитанции б/н штраф, не приедешь на осмотр а/м отключим, отказываешься от заказов УВОЛИМ! Короче поработал я там и подумал я вообще КТО индивидуальный предприниматель или конь в пальто? ДАВАЙ ДОСВИДАНЬЯ!!!

Их много если хотите проверить добро пожаловать в говно компанию с реально диким наебаловом а да есть ещё один уебанчик там Стебо фамилия так ваше редкостный дебил!

ужасная контора !!!! к водителям отношение ужасное !!! деньги не платят ,вранья много !!!!проработал на них месяц ,убил свое время !!!!

Ты там никто! Всем за всё должен и каждый сидящий в кабинете или вагончике ощущает себя царьком! За повреждения машин высчитывают, при чём непонятно как, могут за серьёзные повреждения 30000 снять, а могут столько же почти за царапины! Короче штрафуют за всё!!! Текучка очень большая! Никому не советую!!! Денег за всё время работы максимум заработал 16000т.р. за месяц!!! Так как есть одтельные люди, которые всегда привозят много денег, так как хоть и говорят автоматика распределяет, по факту есть избранные! Да с ними договор гражданско-правовой, подпихивают под подпись, чтоб не читали тип быстрее нужно подписать!!! Второй экземпляр не отдают! В общем не суйтесь туда лучше!!! Ни оклада ни льгот нет!!!

На время поиска нормальной работы устроилась временно оператором в городское такси. О собеседовании: во-первых,заявленная з/п не соответствовала действительности,причем на много. Первые три месяца с сотрудником вообще никакой договор не заключается,даже договор подряда. О системе штрафов на собеседовании также не посчитали нужным сообщить. Теперь о самой работе: Коллектив сплошное быдло, как бы грубо не звучало,но так и есть на самом деле. Особенно девушки крупногабаритных размеров,не буду поименно называть,может уже и не работают там)))Отношение к новеньким скотское, особенно умиляла их "важность" тип того проработали чуть больше года, а то и меньше и уже возомнили фиг знает кого из себя, сами совершали кучу ошибок, особенно те, кто любил мне на них указывать. Например, могли машину заказать легковую,вместо грузовой и т.п. На ошибки указывали очень демонстративно и некорректно,в том числе и одна из старших операторов объемного размера. Общение между коллегами просто вызывало ужас))) сплошной мат, крики,оры... В общении с клиентами все тоже самое у некоторых, ну за исключение мата конечно, в работе оператора это совершенно недопустимо,согласна,клиенты не всегда культурны и трезвы, все-таки это такси, а не банковский проект,но так орать это перебор. Ставили кучу переработок, звонков просто нереально много, а з/п в итоге оказалось смешной. В итоге там постоянная текучка. По поводу графика, переработки ставят добровольно принудительно,это,конечно была сказано,на собеседовании, но не так извините три ночи подряд ))) Также полный контроль по графику должен вести руководитель.Это,конечно,большой плюс менять сменами, но все же не совсем приятно,когда придя домой с ночной смены начинают тебе трезвонить операторы с предложением выйти за них, и так каждые выходные. Не поменяешься сменами,будут косо смотреть. Сейчас,где я работаю,тоже нехватка кадров, и всегда выхожу 2/2, все всегда стараются выйти в свой график, бывает, меняемся,но не так часто)). И если руководитель предлагает переработку, это по желанию и оплачивается вдвойне. Рабочее место оператора тоже непонятно как-то оборудовано, помимо того,что гарнитуры очень многие сломаны, одно ухо работает,другое нет, так еще придя на работу я должна ее поискать),я не понимаю, почему нельзя было на каждую кабинку повесить по гарнитуре??? А то есть стажерские, нестажерские бред..... И придя за 15 минут до начала работы еще старший оператор может высказать, ты бы еще позже пришла,где я теперь тебе гарнитуру буду искать)))) в итоге даст мне поломанную и сиди 12 часов всю ночь так, кресла в таком же состоянии. Я понимаю,что это зависит от самих же сотрудников,но все же руководство тоже должны заботиться о комфорте подчиненных, все таки 12 часов при такой нагрузке звонков это не шутки. В итоге нашла нормальную работу,сообщила об увольнении,ответ руководителя убил просто), типа я должна 2 недели отработать)), я сказала,что не буду,потому что это правило по трудовому законодательству распространяется, а как я писала ранее первые три месяца вообще без оформления. Она мне заявила, график уже составлен, не будешь отрабатывать две недели, мы тебе также з/п выплатим)))) не имея на руках ни одного подтверждения,что я там работала, пришлось отрабатывать,потому что пожаловаться некуда, без бумажки,ты букашка,хорошо,что на новой работе меня любезно согласились подождать. Более чем уверена,что и расчетные зажали. Вообщем такая вот гадкая и быдловатая конторка,никому не советую терять свои силы и время там, с таким я, честно скажу, столкнулась впервые

Долго проработав в компании, понял ее лживые ценности, особенно после того, как нарвался на статью в Фонтанке, где нашего любимого "борца против нариков" Виктора Соловьева поймали за употребление)))) Собственно я и не собирался ничего писать, пока не прочел ее. Этот наркоман пишет и пропихивает законы о такси. Обидно блин, когда вджобываешь, а все законы только на благо властьимущим.....

так получилось, что мы с другом одновремнно устроились в 068, по этому пишу за двоих. началось все с того что мы без всяких проблем прошли собеседование, берут всех и косых и кривых (лишь бы смогли заполнить анкету). текучка большая как человек вы никому там не нужны (ВЫ - мясо). потом прослушали идиотский 6 часовой вводный курс про то как управлять машиной и за что нас будут штрафовать (за все). все начальство всем своим видом показывают, что им наплевать на вас и это очень не приятно. в этот день у меня чуть не лопнула голова, мы ничего не впитали по нюансам работы, уехали выжатые как лимоны. далее вышли на работу, с горем пополам нашли человека который с нами захотел разговаривать(все заняты ппц там, 100 водителей стоят на сдачу после смены и чувство полного ХАОСА в связи с этим) приехали мы в 7 утра, в 9 нам дали путевки. пошли в мед. кабинет. я прошел осмотр со 2 раза, мой корешь с 4, учитывая то что мы не курим и не пьем вообще (занимаемся спортом) там стоит домашний измеритель давления, у него показания как будто просто так от балды 154-90 тут же 125-70 кароче хня какая-то. алкотестер такой же. потом началась какято волокита механик-нач. колонны-механик-папки-телефоны-права-путевки.... голова кругом.. в 11 я сел в машину. новеньких сажают на самые плохие машины (и их там достаточно). мне досталась джета в ней лист а4 мелким шрифтом ее недостатков (что я должен был осматривать я не пойму (все убитое, царапаное, мятое, грязное) и когда я поехал оказалось что передней подвески нет вообще!!! это был хлам и как следствие никаких чаевых, а одни обьяснения перед клиентами. цены такие 240р 310р 490р короче нужно возить гору мелочи и пачку денег на сдачу. отработал 2 часа у меня сломался полуживой китайский телефон на который приходят заявки, поехал с другого конца города на гаражный за новым. там дается 5 льготных смен на притирку в которые вы получаете 23% от общей выручки (вобще там очень сложная система оплаты) оклада нет и к примеру если вы привозите меньше 5000р за сутки вы получаете 0. представляете 0...... по моему это вообще, учитывая что заказы дают вам диспетчера. но в льготные смены такого случится не может и мы со спокойной душей работали не задумываясь о зарплате. не созванивались. часов в 18 мы встретились и какбы это помягче сказать оххууееелллиии. высчитали там 23% и я заработал 250р а друг 100р. постояли до 20 часов не получили ни одной заявки (обещали 2500 за сутки) и все. кароче отвезли мы эти машины, забрали выручку и уехали по домам. это все в крадце еще много негативных эмоций оставило у меня такси 068, но все написать я не могу. короче ребят это ужас. у них 130 машин заявок нет, колектива нет, чая нет, зп нет. я работал в такси и сутками и несутками, и в говеном такси и в нормальном. я не просто предираюсь.

последнее время- с августа- зарплата упала до 1500-1700 р в сутки своих катают .крупные заказы уходят налево после собрания ничего не изменилось

ПРОСТО ШАЛМАН!ПОТРАТИЛА УЙМУ ВРЕМЕНИ НА ОБУЧЕНИЕ И НЕМЕРЯННО ДЕНЕГ НА ДОРОГУ! В ИТОГЕ "ВЫ НАМ НЕ ПОДХОДИТЕ"...БЕЗ ОБЪЯСНЕНИЙ.

Все, кто занимают руководящие должности являются одноклассниками, давними друзьями и т.д, когда ты пытаешься хоть чего то добиться от начальников отделов тут же начинают действовать "дружеские связи" и по любому вину переложат на Тебя. Уровень з/п руководства (друзей) в разы выше, чем у обычного сотрудника, (а т.к. друзей много, то постоянно придумываются разные руководящие должности). Доходит до того, что есть отделы, где работает только один начальник без подчинённых. :-))). Огромное желание руководства нагрузить сотрудников по полной, а когда сотрудник задаёт законный вопрос о денежной компенсации, то сотруднику предлагают посчитать сколько часов он потратил на работу, суммировать их и когда наберётся день- взять выходной ( деньгами практически не компенсируют - скряжистые :-)). Руководство очень любит когда сотрудники пишут им письма (служебные записки), а отвечать на них руководство не очень любит т.к. при ответе надо будет выполнять какие то действия по этим письмам, при этом могут пострадать "дружеские связи". Людей увольняют "пачками" т.к. человек становится просто неугоден (мастера довести до нервного срыва и принятия решения об увольнении). Любители лишить части зар.платы из за мифических "косяков" сотрудников (без объяснения причины). Коллектив Тебе сочувствует, но боится заступиться за Тебя, т.к. следующими могут быть они. Мне очень жаль обычных сотрудников работающих в данной компании.

Проработала меньше месяца т.к. график который называют на собеседование не соответствует действительному.Подработка там на основе обязательной.Заставляют работать сутки через сутки.Зарплату вовремя не выдают.При начале работы сунули в руки телефон на работай а как что не объясняют.