Отзывы сотрудников и клиентов о
компании такси везет!

Дурдом....

Это организованная полулегальная преступная группировка цель которой путём афер и вранья заработать больше денег сидя на шее у водителей!!! Они сдают машины брендирование под дис. сл. Везёт под выкуп наверняка не легально. Эти машины получают лучшие заказы а вырученные деньги отдают за аренду машины! Кто работает на своих машинах платят им по 1000 рублей за лицензию каждый месяц и 15 % от заработка и получают дешовые заказы т.к. от таких водителей меньше дохода!!! А когда устраиваешься на своей машине говорят ,что заказы распределяются по честному!!! Всё это враньё!!! Надеюсь их скоро прикроют!!!

Не справедливое распространение заказов свои хорошие , а плохие т.е. дешёвые остальным!!! А когда устраиваешься говорят , что всё по-честному ты получаешь ближайший заказ по очереди!!! Всё это ЛОЖЬ куда смотрят власти такие службы надо закрывать

Итак, начну по порядку. Первое, с чем вы столкнетесь - это небольшой поток или отсутствие заказов. Иногда приходилось по 1,5-2 часа ждать заказ. В выходные-праздники заказов побольше. Второе. Бензин вы оплачиваете сами, деньги на программу кладёте сами, мойка-за ваш счет. Третье. Заказы дешёвые. Например, с пр. Просвещения до Купчино - 700 рублей, с Просвещения до Московского вокзала - 450 рублей, а в час пик это просто ад! А бензин то ваш ! Четвертое. Если я не хочу брать заказ, то можно от него отказаться, но не более 3-х раз подряд, потом снимают с раздачи. И пятое, самое главное: НЕ СУЙТЕСЬ В ЭТУ КОНТОРУ! Денег вы там не заработаете. Будете только топливо отбивать и деньги на программе. На своем примере скажу: за смену. с 7.00 до 21.00 я заработал 2800 рублей. Теперь считаем: 2800 - 700 руб.(топливо) - 800 (программа). Остается - 1300 рублей. Вот ваш доход за 14 часов работы. И думайте, стоит там работать или нет.

Проработал там более года. Отвратительная конторка, Рук-во и в Казани, и в Уфе корчит из себя владельцев нефтяной компании, именно с таким пафосом они разговаривают и ведут себя. Зарплата в конверте, никаких соц.гарантий, уволить могут в любое время. Причем это касается и должностей простых операторов, так и должности начальников отделов. Не тратьте на них время, обходите стороной.

Работаю во Всеволожском отделение Везёт контора честно сказать гавно тарифы просто прикол мурманку и колтуши по сей день считает по 17 руб кл три года уже испровляют результатов ноль программист походу на марсе находится директор Алексей вечно грязный как свинья с немытой головой смотреть противно как вообще таких персонажей ставят во главе фирмы бригадир Володя редкостный жополиз Леши у которого нет своей точки зрения всё вокруг да около хуже бабы себя ведёт! Если вы решили заняться благотворительностью то эта контора для вас а так что в ней можно заработать это геморрой и убить тачку клиеты такси Везёт это как правило жалкие нищеброды с мелочью в кормане! Кароче народ обходите стороной эту гавно кантору!!! Всем удачи!!!

абсолютно нечестная компания - позиционируют себя как официальное место работы, уволили незаконно, в суд представили кучу подложных документов - экспертиза подтвердила подложность, окончательное судебное решение 14. 06.16 буду держать в курсе

Скотская компания, все подмяли под себя. Все заказы своим, а остальным только минимум. Утром еще можно 1000 рублей заработать грязными, а вечером по 2 часа ждешь заказ и то минимальный или черт знает куда за копейки. Раньше все было по другому. Желаю вам по быстрей кончится АМИНЬ.

Их очень много !!!!! Во первых это очень низкая стоимость заказов , ООООЧЕНЬ низкая !!!!!!!!! Заказы мини от 50 рублей !!!! Это просто смешно при сегодняшнем уровне цен на все !!!! Такси пользуются ВСЕ кому НЕ лень , включая студентов , школьников , любящих ездить толпой по 4-5 человек за эти 50-60 рублей !!!!!!! Да и дальние поездки НЕ отличаются дороговизной - все те же копейки , крохи !!!!!!! клиенты просто смеются , когда отдают тебе эти крохи , но говорят : смотри у меня в СМС указана сумма ???!!!! поэтому я НЕ дам БОЛЬШЕ ))). Работаешь работаешь по 6-8 часов и уже ДАЖЕ ТЫСЯЧУ чистыми СЛОЖНО заработать !!!!!!!!!! Жене приношу за 6 часов работы - 600-700 рублей - ОНА РЖЕТ на до мной !!! Что я УШАТЫВАЮ свою машину и НИХЕРА НЕ зарабатываю !!!! Вот недавно 5 тысяч рублей у нее взял на замену масла , передних колодок , свечей , фильтров . Это получается , что я у нее взял заработок чуть ли НЕ за 10 дней !!!! Это просто уже ни в какие рамки НЕ лезет !!!!!!!!!!! Работают в основном - какие то быдлаки и терпилы !!!!! Предлагал НЕ выходить нИКОМУ на линию , пока НЕ сделают минималку в 100 рублей и 25 рублей за километр !!! ВСЕ мнутся , как проститутки , боящиеся остаться БЕЗ работы - лучше будут батрачить за копейки , чем высовываться и требовать !!!!!!!!!!!!!! Заходишь денег на счет забросить - стоят в очереди все какие то грязные , вонь стоит - потярой , перегаром и еще хрен знает чем !!!! В общем это НЕ работа - это полный отстой !!!!!!!! Здесь зарабатывает только владелец этой хрени - везет и как минимум по 10 тысяч в сутки с нас дураков и терпил !!!!!!!!!!! Сейчас услышав или увидев , что многие таксисты хотят уходить - сделали повышенный тариф в выходные с утра до обеда и с вечера до ночи , так клиенты стали ВОЗМУЩАТЬСЯ , мол что это такое ВСЕГДА ездила 10 километров за 180 рублей , а сегодня аж за все 230 !!!!! и НЕ объяснить им , что ЭТО НОРМАЛЬНАЯ , АДЕКВАТНАЯ стоимость проезда !!!!!!!!!!!!!! и ТАКАЯ И ДОЛЖНА БЫТЬ ЕЖЕДНЕВНО !!!!!!!!!!!!!!

Во всем обман. В нашем городе с ценами от 50 р можно заработать только на бензин. Кто пишет что удобно платить и без комисии,посмотрие лучше. Терминалы комиссию не снимают, зато снимает компания. Идеотская программа, может разбудить посреди ночи с сообщением что сейчас цены выше на 5 пооцентов и пока телефон,с психу, неразобьеш не заткгетбся. Всем на всех наплевать. Таксистам на клиентов, диспеерам на водителе и клиентов,а начальство вообще живет в другом мире.

Политика компании отжать клиентов занижая тарифы, до водителей на что они будут жить и содержать машины в должном виде им плевать.

Надо бы ребятам действительно что-то сделать с приложухой

Нужно бы доработать приложение

Сегодня приехал в офис в Пушкине на Гусарской 4 к.3 – устроиться. Вместе с договором подсунули подписать бумажку о досрочном расторжении договора с незаполненными полями. Объяснили тем, что на случай если не выполняю за месяц хотя бы одного заказа – они меня отключают от системы. В договоре прописано, что при расторжении Водитель должен оплатить неоплаченные услуги конторы, а контора неизрасходованные платежи вернуть не обязана. Сказали, что по факту бухгалтерия возвращает. После подписания отказались дать на руки мой экземпляр договора. Объяснить это сотрудник никак не смог, предложил приехать в Понедельник, спросить у директора. На этом составленный договор был порван и мое сотрудничество с этой конторой закончилось не начавшись.

Главное в компании прибыль, которую по мнению начальства приносят клиенты! На водителей плевать, могут отключить по звонку клиента, неоплата проезда или терки с клиентами это головная боль водителей, кнопки занят нет, тревожная кнопка, пугание водителей, провнрено. Косяки работы офисов это опять проблемы извозчиков, начальство сидит для другого. Кто желает поработать ВЭЛКАМ!!!!!

Очень низкие тарифы.водители курят бамбук глядя на цены.клиенты по 30 минут ждут машины.за эти расценки не удивляйтесь хламу на колесах(да и всегда грязному).руководителям в принципе все равно.политика компании-весь их ответ.

Недавно, в отсутствии заказов от Таксовичкоф решил вновь открыть программу Везёт! И что же я вижу: свободных машин до хрена, заказов - нет! В свободной раздаче заказы по 200-250р и по Всеволожску по 120-150! За вечер пришло только 2 заказа на 180 и 190, но зато с них не списывается 15%! В общем смысла в работе - 0! Заработать хотя бы на бензин? ну да, литров на 10! В общем, если у вас не Нексия, Лачетти и пр. ,то работать здесь не стоит- просто убъёте время!

Пользуюсь услугами компании давно Вчера днём заказал машину с детским креслом или бустером, как обычно, так как у меня 8-й ребёнок и вопрос безопасности ставлю в первую очередь. Приехал в накладкой на ремень. Так как спешили, не стал перезаказывать машину. Хотя бустер на Авито можно купить даром. На обратном пути, объяснил молодому человеку диспетчеру, что мне нужно для поездки. Машина пришла вообще без ничего. Водилу отправил восвояси. Звоню повторяю заказ и ТРИ раза говорю о бустере-удерживающим устройстве. Девушка сказала, что повторять не нужно она поняла. Перезванивает водила и говорит, что у него такого нет. Далее звонок диспетчера. Вы отказались от машины. Объясняю по чему. Ждите. С момента первой вечерней заявки прошло 30мин. На улице похолодало. Перезванивает диспетчер и заявляет, что таких машин нет. Вспомнил о фирме МосТакси с адекватными работниками и позвонил им. Машина пришла быстро и с бустером.

Офисы - ужасные, ни туалета, ни удобств. Заходишь, никто не здоровается. Каждый раз сидят какие-то новые люди. Программа постоянно вылетает, бывают глюки по часу не зайдешь, диспетчер не видит тебя, но на все жалобы о глюках программы манагеры предлагают купить у них дополнительную память на планшет в офисе. Чтобы заработать 2 тысячи иногда нужно колесить часов 8. Сыплются копеечные заказы по 200-300 рублей на неблизкие расстояния. Часто заказов вообще нет - часами полная тишина. В среднем за день после того, как заправишь авто и положишь деньги на счет на завтрашний день, остается 1,5-2 тысячи. На своей машине ездить по расценкам "Такси везет" вообще убыточно. Разоришься на ТО. Контингент пассажиров - еще тот: любители скидок (в основном представители Кавказа) и молодняк. Особенно добивают "минималки за хлебом" - от двери до двери за 200 рублей глубокой ночью. Диспетчеры делают много ошибок в адресах, никогда не интересуются, есть ли заезд к дому... В итоге, 20% времени поездки уходит на перезванивание и уточнение - как подъехать к дому, кого попросить заказать пропуск или открыть шлагбаум, все это при ценах 240-300 рублей очень напрягает. Еще и среди пассажиров постоянно попадаются такие "гандоны", которые заказывают такси за 200 рублей до метро на 4-рых и при этом требуют, чтобы им подавали машину к подъезду в тупиковом доме, куда и передом тяжело заехать из-за припаркованных машин. Расценки на близкие поездки сопоставима со стоимостью проезда на автобусе. Может быть клиентам это хорошо, но нам даром жечь бензин накладно. В аэропорт расценки просто копеечные по сравнению с другими такси.

Может только один: за пол года в среднем 1 неделю просто так выходил даже бензин не отбивал.

Что касаемо отрицательного то тут можно одно сказать много не заработаешь, потому что: 1. Для получения заказов через специальные терминалы по определенным адресам ложишь депозит для получения заказов и списание % с заказов 2. Казалось бы все довольно просто ложишь депозит и ты получаешь заказы, но за твои же деньги тебя могут снять с раздачи лишь потому что ты не взял 3 заказа за сутки(разное бывает ты на другой стороне улицы а заказ с другой стороны улицы и что бы подъехать надо разворот за 3 км найти или в том направлении пробка и ты не хочешь ехать туда) и потом что бы стать на раздачу нужно подождать сутки и выслушать от бригадира что я дебил. а он молодец что учит тебя 3. ну и самое главное, даже на этот паразит тебя кидают списывают больше чем нужно и примеров много а. с одного и того же адреса разные клиенты утренние заказы в аэропорт один заказ 980рублей, через неделею у другого клиента 1040 рублей б. заказа до 3 км 180 рублей с дипазита не списывает и тут бывает заказ 2 км отвезти бабульку до больницы которая ели ходит но цена 200 рублей и минус 10% с депазита, а еще бывает интересное заказ 180 рублей +10 рублей наценка, у клиент в конце заказа спрашивает СКОЛЬКО С МЕНЯ, я ему в ответ сто восемьдесят рублей и десять рублей наценка, он в ответ А НАЦЕНКА ЗА ЧТО? и я даже незнаю за что..... И тут опять -10% с депазита в. Тарифы самые мизерные, узбеки на развалинах больше получают г. Заказов мало