Оставить отзыв о Лексус на Сущевке, техцентр
Отзывы о Лексус на Сущевке, техцентр
Постоянно обучают, постоянно работают над улучшениями.
Как везде всё субъективно.
Нет проблем с работой, инструментом и спецодеждой. ЗП хорошая.
есть клиенты, стоящие над душой, в ремзону их пускают
Сижу на кассе, работа нормальная. Коллектив (женская часть) отличный.
Дебилоидные звонки всё же проскакивают. Среди мужиков бывают хамоватые.
Контора нормальная. Есть стажировка, потом правда ещё всякие тренинги, что задалбывает иногда. Но по сути всё нормально устроено.
тренинги
Ни каких
Они мало того чо не уважают сотрудников, для них это скот. так бодяжут
Кто ориентируется в этом рынке, тому очевидно, что место далеко не худшее. В том числе по отношению к сотрудникам. Да, тут есть определённые нюансы, как и везде, но правила прозрачны и понятны. Работа достойная.
Нет
Есть работа
Если говорить в сервис то работать нечем вообще. Руководство инструмент не выдает все надо покупать за свой счет. Зарплату задерживают на 2 месяца. У мастеров адская текучка давно уже не видел чтоб профи приходили им тут не место.
Думаю что нет достоинств
Не платят за Безграмотное руководство думающие только о своем кармане Адская те кучка Набирают студентов Инструмента нет Штрафы
Хорошо оплачиваемая и не пыльная работа приёмщиком, но ответственная. Можно огрести не только за свои косяки, но и за то, что не проконтролировал ремонт и клиент остался не доволен, то есть за себя и за того парня, который машину чинил руками. Всё, что тут про задержки и заставление покупать инструмент пишут чухня, это накосячившие и уволенные с вычетом стоимости косяка из зарплаты, такие у нас бывают.
Особо нет.
Заработок, удобный график.
Есть текучка ленивых дураков, думают, что делать лексусы то же самое, что и жигули.
Вменяемые правила работы, проще не придумаешь. Выполняешь и зарабатываешь. Не нравится уходишь. Как везде. Опыт работы по машинам получаешь колоссальный. Приезжают с разными пробегами, только тойоты и лексусы. Становишься профессионалом на практике.
Приходится много общаться с клиентами.
Деньги на жизнь тут зарабатывать можно. Получаешь опыт по ремонту конкретных тачек, ничего кроме тойот и лексусов тут не бывает.
У начальства случаются периодические задвиги.
Работал раньше у дилера, с ним сравниваю. По всем параметрам тут проще и прибыльней. Ухожу в сервис ближе к дому, очень неудобно добираться из-за МКАД, диаметра нет. Взяли легко, опыта набираешься реально.
Были моменты непонимания с начальством, но всегда приходили к согласию.
Отсутствуют
Не платят зарплату, постоянно пытаются обмануть, работать абсолютно нечем, бедные машины клиентов собираются из дерьма, впервые вижу сервис где экономят на моторном масле и льют переработку. Бред. Свалил и не жалею
Постоянный поток машин. Как следствие очень неплохая зп. Деньги не задерживают. Рассчитывают понятно, если есть вопрос, ответят. Начальство стоит за сотрудников, а не как в некоторых местах, где всех собак (читай - клиента) пытаются спустить именно на тебя и оставить крайним. Здесь такое не практикуется. Большая часть мастеров работает по несколько лет и не собирается куда-то уходить. Выдают удобную экипировку, которая подходит по размеру. В ней удобно работать + не выглядишь как чел с гаража. Е...
клиенты бывают (((
Поверьте мне достоинств нет вообще. На вопрос почему я тут еще отвечаю - долг по зп 2 месяца вот и держит быдло руководство меня
Быдло руководство. Штрафы за все. Нехватка персонала. График 6-1 как у рабов. Адские задержки по зп кидают по 10 к раз в смену как собакам. Работать не чем. Китайский инструмент. Масло бьем клиентам Лукойл ставим все самое дешевое аж стыдно. Попался на крючок должны 100 + буду обращаться в прокуратуру и трудовую инспекцию
Без работы не сидим. Это и плюс, можно сказать и минус. За счет работы постоянно повышается проф уровень. Работа только с машинами лексус и тойота. Тут все профи по этим машинам
трудно устроится. Очень тщательный отбор на собеседовании. Перед тем как взять, прогнали по всем нюансам.
Сервис в своих кругах известный, не какой-то колхоз. Официальный дилер TRD. Дают спецодежду и все что нужно для работы. Хороший инструмент и оборудование. Машины есть всегда. Платят нормально и главное стабильно , а не как хозяину взбредет в голову.
Очень тщательный отбор на собиседовании. В свое время прогнали по всем нюансам. Еще хрен устроишься
Обычная работа по ремонту машин как везде. Из плюсов, что белая зарплата и что есть возможность заработать. Из минусов, что тут вылизывают клиента, поэтому несмотря на раб.день иногда приходится упахиваться из-за того что сроки..
Написал
Очень хороший заработок при стабильной загрузке. Остальное все мелочи
Не нравится, что клиентов без препятствий пускают в ремзону. Стоят над душой, часто мешают процессу своим присутствием
Нет. Хотя есть 1 + это постоянное наличие работы
Самый маленький процент замаыполненную работу от 23-25. Заработать можно тут, но потом при подсчете выработки обманут более чем на 30 тр точно. Но еще и не заплатят. Сейчас сентябрь зарплату полностью не дали еще за июнь. Все положительные отзывы пишут сами.
ЗП привязана к количеству машин. Сколько сделал столько получил. Простоев нет, с этим все стабильно. Вся работа проводится в соответствии с регламентом завода изготовителя, поэтому косяков быть не может. Оформляют официально, так что если захочется уйти, есть подтверждённый опыт работы в одном из самых популярных сервисов по брендам Toyota-lexus. Правда, какой смысл уходить, если везде все примерно одно и то же по деньгам и условиям. Коллектив тут отличный и платят не плохо, особенно в жирные ме...
как везде
Стишки-пирожки про Олега станут ещё смешнее
Собираетесь работать в Толексе? читать обязательно! Во-первых, учтите, что положительные отзывы здесь оставлены сотрудником или сотрудниками. Все реальные отзывы — негативны. Кратко, в конторе отвратительное отношение к людям: хамство, серые зарплаты, переработка — и всё такое. Начальник — полный неадекват. Больной человек, без преувеличений: патологически жадный, чуть чего срывающийся в истерику с оскорблениями и угрозами. Для механиков, работающих в цеху, это ещё терпимо, они, може...
Перебоев с работой никогда нет, это для меня плюс. Я понимаю и вижу, что сколько сделаю столько и получу. Официальное оформление, для меня это тоже существенный плюс. Отношение друг другу человеческое.
Но что бы сюда попасть нужен опыт
Нормальные условия, теплые боксы, для работы предоставляют все нужное, включая спецодежду. Халявщиков здесь не терпят, но над душой никто не стоит. Нет такого, что за весь день нельзя присесть. Машин у нас всегда хватает, но это не значит, что нельзя выйти на перекур или сходить на обед. Стараемся все делать в темпе, в конце концов от этого заработок зависит. Темп работы нормальный, хотя иногда приходится ускоряться, если ситуация нестандартная, т.к все время расписано, а клиента подводить нельз...
В этом считаю недостаток, т.к. тут все для клиента сделано, иногда в ущерб собственным сотрудникам
Достоинств нет
Обычный автосервис. Где автомеханики пользуются своим инструментом. Процентная ставка 25 процентов при выполнении плана. Основной и главный недостаток это руководство (бывшие вояки ) очень жадные и гнилые люди у которых виноваты все кроме их самих. Ужасная задолжность по зарплате 2 месяца и специально не платят чтоб людям постоянно быть должными более 100к. Уверен если бы долг сократился бы до 20 тр в этом автосервисе сразу же ни одного механика не осталось бы. Не бегут потому что денег долж...
Коллектив офигенный. Все ребята что работают в боксах – профи с многолетним стажем, набившие руку на тойота-лексусах. У сервиса хорошая репутация, поэтому недостатка в клиентах нет. Всем нужным для работы снабжает сервис. Хорошее оборудование. Запчасти в доступе (оригинал и нет). Все согласовываем с клиентом в плане запчастей (какие ставить). Общение с клиентом через менеджера. Они тут тоже все свои. Работают годами. Только с недавних пор стали новых набирать. Работы с каждым годом все больше
разное бывает, но в целом нормально
Нет
Не платят зарплату. Очень жадное руководство. Задержка по зарплате более 2 месяцев. Быдло руководство думает только о том как набить свой карман и обмануть клиентов. Запчасти все Китай. Масло даже механики в свои авто бояться лить не говоря уже о клиентах.
С моим богатым опытом точно могу это сказать. работал не только в Москве. Всего две марки , опыт получаешь колосальный. Потом дилер с руками и ногами будет брать, но туда идти никто не торопится. Здесь условия лучше. Во всех смыслах. И коллектив работает суперский. По поводу того что тут нечем работать, полный бред. Всем обеспечивают. Если не верите, посмотрите фотки. Из наших боксов их куча в интернете. Можно свой инструмент использовать, если так удобнее. Но вобще то все выдают, включая спецод...
Хороший автосервис.
Кто пишет весь этот бред про левое масло и прочую чушь?!!! Если так все тут плохо, то почему люди ГОДАМИ работают в этом сервисе на такое *** руководство, которое только и мечтает нагреть бедных механиков и вытянуть из них последнее? Где логика в их поведении? Даже менеджеры в сервисе одни и те же и годами не меняются! Спросите у любого клиента, который давно обслуживается в сервисе, если не верите самим работникам! Приедьте и сами посмотрите, в конце концов! Всяк лучше, чем читать бред от нек...
то, что приходится читать вот такой бред от "валер" и прочих "андреев"
Я гаргавенко Олег евреевич очень хорошо зарабатываю благодаря тому что не плачу зп своим сотрудникам. Да и вообще мне на людей как то посрать.
Мы льем говеное масло и ставим только Китай запчасти. Поэтому мы и рарабатываем. На клиентов насрать. Придут новые.
Отличный сервисный центр. Пришел на работу сюда полгода назад - взяли меня сразу, так как у меня большой опыт работы. Очень нравятся условия труда, которые тут предусмотрены. Всегда заработная плата вовремя, платят, кстати, очень хорошо. Отдельно хочу сказать про коллектив - очень дружный и слаженный и про очень адекватное руководство. Работой доволен
нет
Нет
Инструментов нет. ЗП до сих пор не заплатили. Отзывы пишут Валера, и Олег.
От метро недалеко
ЗП не выплачивают Руководитили разводят по полной и клиентов и своих
Постоянные
кофейный автомат
Кидают по полной всех и работников и клиентов клиентам улыбаются в глаза а в ремзоне слесаря под их чутким руководством льют масло ТНК под видом toyota в акпп льют ATF D-3M фирмы petro-canada это полусинтетика да и много разных чудес творят по зарплате кидают штрафуют безобаснованно короче кто желает испытайте туда всегда требуются

{{item.UF_NAME}} Официальный представитель
{{item.UF_PUBLISH_DATE_PRINT}}{{item.UF_COMMENT}}