Авиакомпания ТРАНСАЭРО

Взять и поделить.

Отрицательная сторона этой работы-УХУДШАЕТСЯ ЗДОРОВЬЕ...Я ушла потому что стали возникать серьезные проблемы со здоровьем..до сих пор болею..денег на лечение и лекарства ушло немеренно=(((Иммунитет совсем слабый...отлетела чуть больше 1,5 года. Еще если бы полетала не знаю что случилось бы... Нервную систему убивают также пассажиры..Хотят выжать с каждого бортпроводника все соки-ведь они же деньги заплатили...Шантажируют нас на борту, мол напишем жалобу если не сделаешь то-то или это..В...

Была на собеседовании в офисе у метро Динамо, офис очень неудобно расположен и далеко от метро, невзрачный офис, в непрестижном Савеловском районе эконом-класса в окружении жилых домов в глубине дворов, я даже поверить не могла, что такая компания может выбрать офис для себя в таком районе. Ждала 40 минут менеджера по персоналу Екатерину Карнаух, уровень которой оказался не лучше месторасположения офиса. В комнате-зале сидели соискатели-кандидаты на разные должности, кто-то заполнял анкеты, кто-...

Дохерище. Самое обобщённое это то, что компания к сотрудникам относится как к говну. Люди - расходный материал. Всегда придут ещё и ещё. Остаются только талантливые технори или авиафанаты. Но и те и другие чуток мазахисты. Работа скотская и чуть что нагибают сверху. А ошибаются ВСЕ, это только вопрос времяни, когда ты попадёшь под замес. Пашка Баранов - УПЫРЬ КРОВОПИЙЦА только этим и живёт. А про учёбу и говорить не охота... Если ты начинающий мазахист и наконец токи дождался учёб...

Во время собеседования по телефону задают закрытые вопросы, демонстрируя экспертную позицию :) Ужасное впечатление, все попытки построить конструктивный диалог и выявить потребности компании сводились очередной череде вопросов типа: знаете или не знаете :) Одним словом, впечатления - жесть жесточайшая! Друзья, если вы цените партнерские отношения с работодателем, то вам не сюда :) Кандидатам с мазохистскими акцентами личности, вылкам!

Я работал в СИЦ ДКС (сервисно-информационном центре департамента клиентского сервиса - в простонародье - колл-центре) - так там абсолютно все то же самое, что и у бортпроводников. Также после трудоустройства тебя обучают (за счет компании), потом дают тебе обмундирование (форму бортпроводника - на хера только так и никто до сих пор не понял - пассажиры хоть и общаются с тобой, но они тебя не видят - зачем в конце концов агентам СИЦ форма? По всей видимости, чтобы окупить эту форму за счет вычета...

Здравствуйте! Хотелось бы описать принципы работы великой и надежной компании ТРАНАЭРО. Мною был совершен перелет компанией Трансаэро 03.03.2014 из Тель-Авива в Москву номер рейса №UN316. В аэропорте Бен Гурион (Tel Aviv Ben Gurion International Airport) я зарегистрировалась на рейс, получила посадочный талон, сдала чемодан в багаж, при этом сотрудники аэропорта запретили закрывать чемодан на замок, мотивируя это необходимостью тщательного досмотра личных вещей. В чемодане лежал ноутбук ...