Московско-Смоленский отдел материально-технического обеспечения ОАО РЖД

работала 20 лет,посему точно знаю ,жд это колос на глиняных ногах!бесконечное колличество начальства, увеличивается год от года,пополняется в основном за счет взрослеющих детей того же начальства.в последние годы было впечатление,что на одного рядового их штуки три!раньше такого не было.к рядовым сотрудникам отношение равнодушное в лучшем случае!оскорбления,унижения в порядке вещей и это за постоянные переработки,которые не оплачиваются!очень долго собиралась уйти,20 лет жизни все таки!ушла и оч...

Ребята это просто рабовладелческая система! Я не ною просто это факт.мы пытаемся найти в себе силы каждый день идти в эту клоаку при этом зная что это полное фуфло!убеждая себя надо ведь не где не лучше! Но поверьте пока вы ждете время ваше идет и вы тупеете с каждым часом.поверьте ушел набрался мужества и вечером сообщил жене! Тупил ,думал как во время развода. Месяц бухал потом собрался и начал искать работу. Да и нашел по душе. И еще пил потому что верил в правду в порядочность ее нет! Эта с...

Нормально все.

Не соблюдается режим рабочего времени

В 90-е годы все было прекрасно, а при ворюге якунине полное г...о! Оценки ниже даю на теперешнее время!

отриц ниже

Многие в своих отзывах уже описали: не дай Бог жить в эпоху перемен))))) Но если не дурак - выживешь или заживешь))))

Сосед из начальников в лихие 90-2000-тысячные ушел работягой путевым да так и работает, не уходит...

Их нет!!!

Развитая бюрократия . вместо ушедших на пенсию и уволившихся работников как правило никого не принимают . Тем кто остался за небольшую доплату приходится совмещать обязанности .

Ни кому нет дела до линии. Взятки и откаты и тупизм отдельных руководителей. Умные ребята ни кому не нужны.

Вот В.В Путин в гудермесе говорит Мы начнём выселять мигрантов что будет,они у себя начнут пополнять банд формирования, Что будет тогда, тогда нам Казаков надо возродить Царь батюшка не дурак был, вот куда надо инвестировать а в Сколько денег в Кавказ не влей толку нет всё разворовывается,вот построишь им завод они оборудование за пол цены и опять деньга дай. И нам самим нужно иметь большие семьи чтоб в семье не меньше 3 детей было а лучше 5, Как прокормить земли полно сажай 20 с...

пока не знаю

Нам нужен новый президент В В путин постарел и устал

Ненормированный рабочий день. Суточные 150 руб + если принесешь ведомости отмеченные штампами на станциях пребывания. Много бумажной работы.

как в армии, ненормированный рабочий день. Работаю в эксплуатационном локомотивном комплексе, праздники - хуже нет, особые режимы задолбали, руководство рвет и мечет, так как работает по контракту, при этом чувствуешь себя солдатиком, которым очень многие хотят поиграть.

Отсутствуют

Так как нет положительных сторон, то о чём говорить? Хорошо живётся только многочисленной администрации и профсоюным "работникам", которые защищают только интересы администрации. Положительные стороны работы машинистов и других рабочих, которые и кормят эту кагорту многочисленных "работников" ж.д., можно обнаружить только в газете "Гудок", которая мне напоминает советскую "Правду", только там правды было поболее.

нэт, на дают еще одежда красивая.

Быдло много вякает со стороны параши

Бюрократия.

Информации нет

Сотрудник ПГК Егор Николаевич г.Екатеринбург подрабатывает - это хорошо , но не выполняет свои обязательства - это очень плохо . Да еще и компанию в которой работает - обманывает . Просто не знала куда обратиться - сообщаю в отзывах .

Группа независимых экспертов

По каждому штрафу видеофиксации нужно разбираться в суде.очень много штрафов с камер приходит за то что вы не нарушали.

Живем в 21 веке, а такое ощущение, что во времена инквизиции. Работают в ОАО РЖД такие люди, которые мать родную продадут. Написали под давлением начальства пасквиль. Если знакомы с Алдиной Натальей Валерьевной, Юрьевым Павлом Борисовичем, Белоусовой Натальей Владимировной, Понушковым Олегом Алексеевичем, Рыбаком Алексеем Андреевичем, Болотовым Дмитрием Хартпоовичем, Зайцевой Верой Викторовной, деожитесь от них подальше. Начальничек у них метр в кепке, дохлик, а здоровые мужики перед ним, как су...

набирают людей чтоб прикрыть недоделки и прочие авралы,при устройстве вам на обещают молочных рек, да кисельных берегов. реально вас пошлют на работу которую вы не должны делать без допуска, но мастер так по русски промолчит сделает вид что вас не видит, а да и вы еще везде распишитесь! что бы не дай бог мастеру попало.вобщем кистень та еще - шайка,лейка.вы нужны там для отчета, а так там и своих хвотает дормаедов!!!Да мастера зовут головин АС -собирает всякие объясняшки и в самару на доклад. во...

Уволили под давлением....чтобы заняла место "своя".... И это после 10 лет работы без замечаний. Людей абсолютно не ценят в компании....

ОАО "РЖД". Решил устроиться работать в РЖД. До этого мне предложили работать в одной строительной компании, но я купился на вывеску ОАО "РЖД". И теперь об этом очень жалею. Мне назначили время и место встречи. Подходя к ОАО "РЖД" по адресу: Москва, 1-й Ольховский тупик, д. 8А. Колесников умудрился опоздать на 30 мин. Это первый признак не уважения к соискателю. Мне надо было сразу уходить... но я все думал про РЖД. Когда началось собеседование это "специал...

Постоянное нару

Еще от себя хочу добавить что РЖД- это постоянные неоплачиваемые переработки до 11 -12 часов ночи при рабочем дне до 17.30.

Платят очень маленькую зарплату для такой компании.Сотрудников своих ничем не поощряют,не ценят,не стимулируют.Орут как бешеные,а потом извиняются.Короче как на войне.Там "всё для фронта,всё для победы".А если ты делаешь для себя,то позор тебе.Короче,не ходите туда работать.

всё в компании построено на поклонении "барину". старожилы говорят, что лет 30 назад было престижно здесь работать. сейчас всё построено на прямом унижении человеческого достоинства ( закон курятника - клюй ближнего, с... на нижнего). людей увольняют и переводят на нижеоплачиваемую должность профессионалов просто потому что захотелось. профсоюз не работает вообще, только взносы собирает. с прошлого года компанию перевели на четырёхдневную рабочую неделю ( минус 25 % зарплаты). в ответ ...

полный финеш!!!!1.платят очень мало 2.постоянно е..ут мозг 3.никакой ТБ 4.полное самоуправство-некомпетентость руководства 5.ну его на..уй

вполне естественна ситуация, когда целый отдел подчиняется помощнице руководителя. женщина в серьезном неадеквате: в первые два дня рассказывает про кол-во мужей, абортов и пр. далее просит мыть чашки и посуду после своего руководителя. в полнолуние начинает орать, не выпуская из кабинета (заслоняет дверь собой). подозревает в распространении своего телефона. обвиняет в воровстве. после трех неотвеченных звонков в рабочее время ставит прогулы, шантажирует наличием у нее табеля. оформ...

Все остальное отрицательное. К рабочим относятся как к быдлу и зарплату платят соответствующую, зато на каждом углу кричат о заботе профсоюза (вроде микроволновок в бытовки, хотели кого-то удивить !) и соц.пакете который по их оценкам достигает "огромной" суммы 50 тыс.руб. в год на одного работника. Инженерно-техническим работникам, бухгалтерам, экономистам и пр. приходится хуже всех. Если рабочий отстоял смену до звонка бросил всё на ..уй и ушел домой, то ИТР трудится сверхуроч...

Военное положение осталось: всё под козырёк! Если не нравится работать по 12 - 15 часов каждый день - уходи, тебя никто держать не будет. Большинство новеньких не соглашается с условиями, но средние з/пл у специалистов у нас выше чем в городе - многие терпят, но все в тайне ищут работу по-спокойнее и хотя-бы за те же деньги. Не сладко никому: ни руководителям: (можно состариться или спиться за 5 лет), ни специалистам (тоже самое- изнасилуют по полной). Да, о разрекламированном соц. обеспечении:...

во всех подразделениях РЖД Белгорода набирают почему-то скотов-начальников, а именно: Рассказов Ю.П. Петрук Трембыч

Хамское отношение начальства (начальника отдела и зам. главного инженера) к подчинённым. Коллектив не дружный.Не ходите работать в проектно-сметный отдел Дирекции сетей связи филиала ОАО"РЖД". Начальник Казеев Семён Васильевич подставит вас по полной программе даже если вы не виновны.

Во-первых, величий нрав у господствующего начальства! Их возвышенный взор над всеми подчиненными как за стадом. Нет ни рассудительности, ни профессианализма!!! Такое чувство что это утопия! Превратили самого крупного перевозчика страны в гнилоек строение, которое вот-вот рухнет!! Во вторых, профсоюз - ничтожный , беспомощный инструмент. К примеру приведу случай, у знакомого человека случилась беда в семье - профсоюз просто отвернулся!!! В-третьих, уничтожили в душах работников ту искру гор...

Я сама не работала на железке но зато мой муж является их сотрудником,зная все нюансы этой конторы не могу не согласиться с Татьяной.правда в Новосибирске рабочий день у моего мужа до 17 00 ну а работать заставляют и до 9 и до 10.а оплачивают в счет отгулов которых тоже к сожалению не дождешься!но больше конечно возмущает другое зарплата,отношение к сотрудникам,что удивляться если сам Целько брезгует сказать здравствуй те то чему удивляться!!!но и это еще не все почему специалисты с высшим образ...

Работаю 4,5 года. Начинал с помощника машиниста, сейчас работаю вед. инженером в одной из дирекции. Когда пришел 2007 после колледжа было нормально, платили достойно. За 3 года ОАО изменилось на столько, что просто не узнать. Коллектив сваливает друг на друга свои обязанности, никто ничего не хочет делать и не за что не отвечать. Люди уходят толпами, зарплату поднимают только у руководства, ИТР и простые рабочие получают 3 рубля. Потихоньку ж.д. делят на части типа дочерних компаний и прочих ст...

пришел по окончании очного отделения московского профильного инсититута,до этого окончил техникум тоже ж.д. приешел робить помощником машиниста,до сих пор там и прозебаю,о каких то движениях и перспективе карьерного роста и вообще о каких то положительных сторонах работы в этой так сказать компании просто промолчу,на самом деле кампания гавно,такая же тут и работа,а самое главное это не только мое мнение,такое мнение и отношение к этой замечательной кампании у большиства моих коллег и сотруднико...

Соглашусь со ВСЕМИ отзывами о компании, если так можно назвать тот ужас который творится сейчас с работающими людьми в этой системе. Если Вы кому-то не понравились (просто не понравились например начальству или не так посмотрели или подумали не то) Вас съедят и правды Вы не дождетесь. Думаете у Вас права и закон на Вашей стороне - ГЛУБОКО ошибаетесь. Даже для ЮРИСТОВ! компании законы не писаны, трудовое законодательство ими не приемлемо впринципе. Решения судов для них не указ. Как сказал...

Сволочная работа. Никаких условий. Готовьтесь ездить в выходные и в праздники в какую-нибудь запупырловку, потому что у какой-то глупой тетеньки выключился сетевой фильтр и она говорит, что у неё не работает компьютер. При этом транспорт тебе могут и не предоставить. Добираешься на электричках или попутных электровозах. Сотрудников за людей не считают. Инженеров могут вызвать чистить снег с путей или убирать мусор и попробуй сочкануть! При этом з/п 15000 и берут только после ж/д техникум...

Куча инструкций при всём желании соблюдать которые невозможно. Заставляют тупо подчиняться либо если не справляешься "крутись как хочешь". В случае чего против Вас начнётся жёсткий прессинг, даже угрозы. Уродуется психика. Иногда просто доходит до аморального. Система тотального подчинения с высоким самомнением и крайне низкой работоспособностью!!!

Тупое быдло кругом, отношение как к скоту. Кумовство. Перспектив нет в принципе, без знакомств. Работают только те, кому некуда пойти. Долгие годы мечтают уволиться, но нет силы воли (да и не нужны никому железнодорожники в приличных организациях) вся культура построена на интригах.

Колосс на глиняных ногах, как впрочем и остальное в нашей стране. Чувствуешь себя полным быдло. Нет уверенности в завтрашнем дне. Сколько работаю - столько и пугают сокращениями. Хотя это больше эмоции человека который родился в совке. Сейчас рынок и соответственно рыночные отношения. Не работа для тебя, а ты для работы. Соответствено и отношение к тебе не как к человеку, а как к инструменту, который в случае ненадобности можно выкинуть.

никакая зарплата,низкая культура производства,постоянные серьезные нарушения труд.законодательства,абсурдные инновации,кумовство-интриги сверхи и как следствие наплевательское отношение к работникам. инструкции ни о чем и ни зачем.вообщем эта компания только номинально ОАО,на самом деле это сброд 2х уровней:1 пильщики средств и их родственники и друзья 2.скот который мешает жизни первых,но необходим для пропуска поездов

Работаю в ОАО РЖД,семь лет и в настоящий момент,отношние к работягам как к быдлу,манера общения начальства с рабочими в духе,пошел(ла)вон,заткнись,а то и прямые оскорбления матом,давно перестали кого либо удивлять,зарплата это отдельная тема,каждый месяц в добровольно принудительном порядке все пишут заявление,на сокращения рабочего графика,(пишет вся ветка Красноярского края)сократили всех кого можно было,зато себе премии минестерские выписывают!Большая всеросийская шарага!

Работники делятся на "левых" и тех, у кого там целые кланы! в 26 лет реально работать начальником или замом начальника отдела, если у тебя там мама работает давно и в нормальной должности! отношение со стороны начальства - как к быдлу, вплоть до оскорблений и унижений, твое мнение никому не интересно! оклад повышают на 5%, а премию снижают на 11%! в итоге реальная зп снижается! текучка ОГРОМНАЯ! с РЖД все бегут сломя голову! и никому из начальства за это даже не стыдно!