"Renault"

Очень не доброе и грубое отношение руководство , ни раз доводили до слез, ходила в отдел кадров , но там мой менеджер по персоналу мне сказала , что я на завод устроилась , а не на базу отдыха и слушать она мои рассказы не хочет , а я работаю на заводе почти 6 лет и пришла почти с рабочей профессии , мне больно это слушать когда просишь помощи и совета

Основное дело на заводе - производство автомобилей. На этом денег не экономят. Зато в айти-отделе сплошная экономия на всем, начиная от мебели и компьютеров и заканчивая софтом (сплошное СПО либо уже давно устаревшие версии лицензионного ПО). Нет даже чая/кофе для сотрудников. Трудовой процесс вообще не выстроен, нет конкретной постановки задач. Нет еженедельных собраний в отделе, на которых бы обсуждались завершенные и планируемые задачи. Всё делается по принципу "ну сделайте хоть кто-нибу...

пришел на собеседование там было 20 человек,из 20 человек 12 были чурки. Там уже пол завода их, был просто в ужасе!!! ОТ такой работы пришлось отказаться!!!

Почему то большая часть чебуреков оформляется мгновенно их там такое количество что чувствуешь себя белой вороной.Когда имеешь образование и ты русский,местные крошечные начальники чувствуют в тебе угрозу начинают заворачивать отовсюду.Хочешь работать в рено имей коровий взгляд нулевое образование и чтобы ты до этого негде не работал успех будет полный обязательно примут.

Был на собеседовании в 2009 году. После заполнения анкеты (дохуя вопросов не потеме как будто в ГРУ вербуют) перезвонили через 2НЕДЕЛИ . Приехал, помимо меня было еще человек 40. Какаято мандень сразу стала строщать всякой хуйней типа работа очень тяжелая, смены сейчас только ночные зп маленькая, после чего предложила кому чё не нравиться уебывать (а хуля тогда мы сюда приехали, все и так знают что здесь не диснейленд). Далее она поставила фильм как здесь охуенно работать( фильм зависал поэто...

Нужно обязательно знать хотя бы англ разговорный, это минимальное требование ну и вышка конечно

Ужасный график ,зарплату срезали ,чебуреки получают больше чем квалифицированный специалист ,отношение начальников к рабочим как к скотам не нравится уебывай все бегут и я тоже

в течении трех лет, был три раза на собеседовании, на разные вакансии, причем вызывали меня. На одном прошел три ступени, но результат один - тишина! Ни ответа, ни привета. Каждый раз просил сообщить результат в любом случае, но бесполезно! Впечатление о строении бизнес процессов складывается плачевное, а ведь рекрутеры в компании это лицо компании!

график :начало работы аж в 7 утра,окончание в 15-30,тяжелейшие условия труда,жара,пыль,грязь,высочайший темп работы,оборудование буквально валиться на работников(лично мне едва едва на ногу не упали сварочные клеши весом под 40кг)ожоги от сварки(ожог роговицы очень распространенная травма),вредные вещества(у меня испарения от цинка),доплаты за вредность сварки нет,только у тех кто на дуговой сварке,больничный 90-150 р за день,за 30мин обеда надо еще очередь большую в столовой отстоять и успеть п...

Это просто гадюшник!!! Они набирают стажеров на неопределенный срок!! и будешь сидеть столько, пока поймешь что мозг деградировался!!По поводу HR они вообще...только чаи пьют..и не фига не работают!!не заинтересованны в сотрудниках! особенно Света Останина, которая делает вид что работает!! Ребята-вы там будете как рабы!!! Не идите! Французы очень жадные и зп платить будут минимальную и перспектива вас не ждет!! только если будете обложать начальника.Не дали ни разу премий..хотя написано кажд 3 ...

не привыкать,а то потом тяжело соскочить, график с 19-45 до 7-00 в ночную на конвеере это полный жесткач!!!в метро на работу час пик и с работы час пик,на машине с работы нормуль,а на работу в метро-,пробки.да и тупеешь наглухо от такой работы,если самообразованием не занимаешься- года через 1.5 я думаю ,точно погонишь!!!здоровье тоже сажаешь от пыли , шума,постоянно раком по10 часов,вообщем как у классика-"кожу будут дубить".ну еще бы мог добавить если есть возможность поднимать такие...

Верните на производство французов т.к.русские менеджеры деградируют от кофеина и никотина!

Я приходил на день инженерии 20.12. И хотел бы выделить одну персону на этом мероприятие и как я заметил, читая другие отзывы, Эта персона здесь уже упоминалась-Останина Светлана. Когда общаешься с таким рекрутером, то складывается негативная картина обо всех сотрудниках, которые работаю Рено и главное, возникает вопрос КАК ТАКИХ БЕРУТ?! Я всегда, в первую очередь делаю выводы о компании по персоналу, который там работает и по HR-ам, так вот, С.О.не умеет разговаривать, хамила, на собеседование ...

Если ты вынослив (подчеркну - именно ВЫНОСЛИВ, а не силён; это способность применять силу продолжительное время), то будешь чувствовать себя в цехе сборки как в Раю. Лично меня хватило на три полных смены, на 4-ю вышел, даже до первого перерыва не дотянул, съебался несмотря на вдохновляющие уговоры начальника участка. Подъёмы и спады энергичности у меня постоянно сменяют друг друга, не умею я растягивать вдохновение на 12 часов. Да и работу я искал на всю жизнь до пенсии. Здесь же, я так понял (...

Но как увидел Узбеков взяло отвращение. Как стадо баран гурьбой,коммуной по пять человек на квадратный метр со швабрами драят цеха. Подумал неужели с ними придется руководствовать!

работа грязная тяжелая и не по специальности.

Разный уровень з/п у сотрудников, при этом как правило новичков берут на более высокий уровень з/п. Большой объем работы. Иностранный менеджмент абсолютно не заинтересован в продвижении и развитии сотрудников. Подхалимство процветает.

З.п. маленькая, труд адский, так эти твари меня кинули с рассчётом!!!!!! Люди не ходите вы в этот клоповник!!!!!!!!!!

Много организаций. Кто постоянный,кто залетный не разобрать.

Пытался устроится на Фрам снова: работал там 6 лет назад в логистике... Месяца 2 на погрузчике, ну естественно через миксы, потом за руль пересел- горючку к конвейеру подвозил. Работал в ночь. Но нарики в дневной всё обосрали: один машины долбил, другой воровал всё подряд, нах мне надо подставляться?! Решил вернуться! Зачем? Теперь не знаю! Но! Анкета- звонок- прихожу! Проходим Приму с Медикой за один(!) день, и вот я на заводе! Два дня ввод в курс дела: ля-ля-ля, как хорошо и круто работает Рен...

Маршрутки только утром до 10ч и вечером около 17-18. Завод расположен в 10 мин ходьбы от метро. Ну, пожалуй, единственный минус но самый главный - зарплата. У стажера выше чем на 17тыс надеяться не стоит. Для инжереной специальности можно найти и более высокооплачиваемые. Премии есть но маленькие и раз в 3 мес. Т.о. имеет смысл идти только тем кто хочет тут оставаться т.к. на это ориентировано, либо если вам нужен свободный график. Требуется от 20ч в неделю работать, на сессию разрешают появл...

Работаешь как на вулкане что не день то новшество и нет дела до того в пользу оно идет или во вред.Прикрываясь лозунгами такими как Безопастность наш приоритет руководство силой лишения премии заставляют идти на подработку и это после 12 часового дня или 48 часовой рабочей недели.Из рабочего человека выжимаю все лозунг Атофрамоса ' Больше обьема меньше народа за меньшую з плату и французы здесь не причем куча недоучек на руководящих должностях.А если театр начинаеся с вешалки то автофрамос с раз...

7 0 Степан (гость) написал 9 месяцев назад страшно и горько смотреть!!! то что нашими отцами создвалось десятилетиями ельцины и медвепуты развалили очень быстро. Москва похожа на большую руину, забитую насекомыми людьми 4 0 lublino написал 9 месяцев назад О какой еще нерентабельности Вы говорите, вспомните откуда взялся "Москвич-400" - полный аналог автомобиля "Opel Kadett K38", по репарации привезли разобрали до винтика и создали свой Автомобиль. А по поводу кто ...

харашо.

хараша

Останина Светлана тупая овца, которая задант вопросы не по существу. Не идите туда работать. Паршивая контора.

Отношение к работнику как к роботу,полное игнорирование его прав на отдых и естественные нужды.За 11 часов смены три перерыва...2 по пять минут и один по 15,плюс получасовое время на обед. Тотальная слежка со стороны бойцов ГБР(охрана),которые ведут себя как опричники.Могут без разрешения вскрыть твой шкаф с личными вещами,разумеется без спроса. Начальства на заводе на треть больше чем рабочего персонала.Зарплату постоянно недоплачивают,забывают ставить отработанные смены.Пользуются тем ч...

Текучесть рабочих специалистов.

Начальник АХО. Брозается специалистами.Не умеет руководить.Не уважает труд своих работников.Не справедлива.

длительная цепочка интервью перед наймом на работу; завод в промышленном районе - никуда в обед развеяться не сходишь (в кафе и т. п.); после положительного решения о приёме на работу могут пригласить оформляться не на следующий день, а попросить выйти через три недели; разобщённость персонала (у многих нет традиции здороваться и т. п.); нет комнат отдыха; заявляют, что официальный язык общения в компании английский, а на деле засилье франкофонов (при чём франкофоны не стесняются ...

Начну с того что собеседование проводилось с 9.00.Вернее к девяти нужно было приехать...Подождав на проходной когда нас оформят и выдадут гостевые пропуски..нас повезли к главному входу в центр...Там просидел вообщем до 9.30(45примерно,отдел персонала попивал кофеек). Вообщем собеседование проводила некая подвешенная болтушка Ольга(фамилии не знаю)...Сидели в комнате с круглым столом..Началось с того что..начала представлять компанию....рассказывать какая она просветленная и уважаемая..Фильмец(...

Ужас! Просто ужас! Собеседования проводятся крайне непрофессионально! Уважения к соискателям никакого(описывать подробности и имена желания нет, но поверьте на слово). Отвратительное отношение компании к людям уже на начальном этапе. В коридорах можно встретить франкоговорящих, и, если французский для вас дебри-беда Вам там будет. Внутри самого завода рассадник хачей и в целом настоящий совок. Очень напоминает российские предприятия, разваливающиеся со времен СССР. Стоило к власти на автофрамосе...

Пригласила на собеседование Максимова Виктория. Само собеседование проводила так, что сложилось впечатление незнания и неумения как работать с людьми. Это подтвердилось позже. Как и во многих случаях был обещан звонок и предложение позвонить самому. По истечении трёх дней и нескольких звонков впустую взяли трубку, стоило только представиться трубку кинули и больше не реагировали. Вывод - недостаточная квалификация сотрудников отдела персонала.

я работал на этом заводе рено,это просто отвратительно,работа невыносимая,все машины выпускаются с дефектами, люди просто бегут от туда,зарплата нечтожная,просто копейки затакую работу по 12 часов в сутки, и почему только правительство необратит внимание на это завод Автофрамос. пожалуйста приежайте на завод и посматрите как люди там ишачут, уменя большая просьба пусть приедут депутаты партии ЛДПР и лично Владимир Жириновский,будем ждать на участке сборке СЕ-8

ТО Сборки. Фамилия Чучаев (мордвин не платящий алименты яндекс в помощь ) нормальных людей должна отпугнуть. Не верите- проверьте больше года под его руководством трудно выдержать, после либо перестанете принимать входящие либо шизанетесь, либо из седативных все что доступно. Коллектив полное г.. не верите - проверите. Никакие 75 в руки не спасут.

1.Начальники участков. Хотел отметить очень слабую сторону, это руководители участков расскажу на примере. Я работал на посту в сварке и всегда боялся приходя на пост что на меня обрушиться верхняя конструкция поста!Т.к на ней долгое время отсутствовал страховой трос верхней балки.Я не однократно сообщал об этом нач участка - нач цеха но безрезультатно "мол работай и молчи пока жареный не клюнет" Даже сотрудники ГБР не замечали этого при наблюдениях (хотя так хотелось сдать))) Дабы ме...

Инженерия Сборки (ДИВД). Начальник - Кирилл "Пихалыч" Николаев. На вид - как изображают русских в иностранных фильмах: угрюмый, мрачный, как будто собирается раздавать 3,14здюлей. Что и происходит регулярно с подчиненными. Если что-то случается на заводе - у него виноватыми оказываются все, себя же считает "эффективным менеджером". Скупой - заставляет людей в отделе работать по выходным и сверхурочно без оплаты, как будто из своего кармана платит. Постоянно нагнетает обстанов...

Тяжеленные нагрузки, тупое начальство, складывается впечатление, что у начальников участков, да и не только у них, 3 класса образования, тупое безмозглое быдло, иной рабочий и то куда сообразительнее. Отсутствие мотивации, карьерного роста

Не ходите туда работать,это кошмар как можно работать в таких ужасных условиях вы приходите на завод из вас делают роботов от вас будут требовать не выносимых и не реальных действий в течении смены это 11 часов. посты ужасны страшно стоять как бы не чего не обвалилось отношение рабочих пох*стичекое. работают одни узбеки киргизы. наглый народ деньги на обед стреляют про сигареты вообще молчу. работал в ночную смену первая неделя 5*2 по 11 часов остальные три недели 4*3 по 11 часов. Обед по 30 мин...

????

Работать там не легко, я даже скажу тяжелые. Условия труда просто рабские, а отношение начальства к рабочим как к рабам. А для узбеков так вообще начальник участка-это хозяин :) Скорость работы постоянно растёт. С оплатой подработок так вообще беда, чем больше их берешь ,тем меньше их оплачивают. Про карьерный рост сразу забудьте, попросту стать нач.участком надо быть родственником начальства повыше. Есть один бывший нач.участка на участке CL,который перевелся на этот участок старшим оператором ...

работал там не сколько дней от подрячиков вор сервер до сих пор не могу получить денег от них не верьте им они вас обманут но немного о заводе там работают почти одни чурки там такой срач короче не завод а полное дерьмо

Работа рабская, поначалу даже в голове не укладывается как так можно все успевать. Начальство реально быдло свиньи-вместо сокращений заставляют писать по собственному желанию. Карьерный рост-забудьте, карьеру тут строят только сынки внуки правнуки сваты и прочая нечисть, одна круговая порука. Условия труда ужасные-работа на износ!!!! За 11 часов три перекура по пять минут-как раз хватает времени дойти до курилки и назад. Кто то писал про бесплатный ланч;)-так вот даже если будете ужас как голодн...

Выкладка на 150% Коллектив волчий. Все таки от иностранной компании уже ничего не осталось.. Недавно французы выкупили завод у Москвы. Теперь могут делать все что угодно у себя. Рабочие - выходцы из Средней Азии. Несмотря на это - текучка ужасная. Даже таджики не выдерживают такой пахоты. Особенно в сварке. Коллеги - жополизы, боятся потерять работу настолько, что готовы терпеть оскорбления. Из моей службы почти всех уволило новое начальство. Щас вообще в целях экономии везде убрали фр...

Работа каторжного характера,работаешь на износ денег толком не видишь,смены по 12 часов из которых 3 перекура по 5 мин,обед 30 мин,ланч 15 мин.До курилки пока добежишь полсигареты выкуришь,уже обратно бежишь даже перчатки одеть не успеваешь конвеер начинает лететь как стрела,в столовой надо отстоять очередь 15 мин.Начальство приехало к нам из деревни, культура общения на нуле,так общаются в кабаке,человеческое мнение не слушают,их задача просидеть дыру на штанах,делать ничего не хотят.Машины соб...

Привет всем! Хочу немного рассказать о заводе Автофрамос сейчас Рено РОССИЯ. Для работы на заводе тебе совершенно не нужны мышцы и не обязательно быть "зоровяком". Работают даже девушки, в сварке, держа в руках клещи, которые весят от 50-150 кг. Если ты сможешь на вытянутых, вверх, руках продержать подушку, хотя бы 9 часов- стоя а не сидя, то иди смело работай. Но хочу сказать, чтобы дорасти до старшего оператора, проработать нужно несколько лет, з/п для такого условия работы маленька...

Когда начинала все было интересно, коллектив был хороший, можно было продвинуться по ветке вперед. Народ развивался...Прошла с оператора,очень далеко,без жополизства..Но не надолго... Ну не научилась я лизать жопу... Сейчас этого ни ЧЕГО не осталось. Все готовы выжить,съесть друг друга! Новый график работы жуть. Старичков выживают. Нужен ты пока здоров,оставил свое здоровье на заводе,не ипёт...какой ты бы не был специалист...Давай до свиданья.. Чурок писец! Раньше были только на сварке, потом по...

Постоянные задержки и переработки, которые не оплачиваются. Раньше обучения проводили за рубежом (1 раз ездил во Францию), последние же пару лет только в анкету "собеседование по итогам года" их записывают, на деле же не дождешься, разбирайся в программах и процессах сам. Не верьте, если при приеме говорят "зарубежные командировки и обучения". В связи с тотальной экономией в командировки ездит только высшее руководство. Года три назад ежемесячный бонус (2-3000 р) пр...

Все французские компании жадноваты на компенсационный пакет. И Рено не исключение. Очень бедный пакет и страховка. И наверное, это единственный минус - по сравнению с другими западными компаниями. Ну переработки есть везде - как ни крути!!!!! Ну не видел я другого, коллеги! Не видел!!!!)))) Вкладываться в работу надо, не бывает, чтобы по другому!

Условия труда ооочень тяжелые, не соизмеримые с заработной платой, постоянный грохот, гул, грязный воздух, 12 часовая рабочая смена, ты не просто стоишь на ногах, но и выполняешь тяжелую физическую работу, еще в выходные дни может позвинить начальство и попросить выйти на подработку в другую смену, если откажешься, на тебя сразу начнут косо смотреть, окажешься в черном списке, особенно тяжело на сварке, не идите работать в этот департамент. Полно приезжих, русского языка совсем не знают, моют жо...

Кто собирается работать в компании нужно принять во внимание что все проблемы о которых говорится на форуме идут от французов, а не от русских менеджеров. Русских они берут только для того чтобы свалить на них все проблемы. Вот сейчас генеральный директор и директор завода русские - их приходом потом и объяснят все сложности и проблемы связанные с падением продаж. Французы постоянно пытаются во всем обмануть а также сталкивают людей лбами пытаясь отжать максимальный эффект причем заставляют со...