Транспортная компания Газелькин

Работал два года в "Газелькине". С удивлением читаю отрицательные отзывы. Думаю, что их заряжают либо конкуренты, либо ленивые обиженные товарищи - я видел таких. Приходили, два дня че-то мыкались, понимали, что халявы тут не будет - нужен нормальный мужской труд и уходили. Через какое-то время даже стал глаз намётан: понимал по первому общению, надолго человек или уйдет скоро. Ушел потому что предложили работу вахтовым методом на севере за бОльшие деньги(по профессии я всё же строи...

Я приехал с Воронежа, на подработку, устроился в Газелькин. Нравится график работы, зп хорошая. Заказы всегда есть, нет простоя или чтобы я без заказов сидел, молодцы, реклама отлично работает

Вовремя выплачивают деньги. Всегда есть заказы, отноошение норм.

...

Ноль!ноль!ноль!!!!

Не применимо к данной "организации"

нет

Нет

Лохотрон. Без лоха и жизнь плоха.

Устраивает коллектив и премиальная часть. Не устраивает, что много всяких мелочей и сложно запомнить. Хорошо, что есть поддержка от других водил. Хоть становится понятно, что к чему. Машину новую получить сложно. Есть свои тонкости. Самому нужно помнить обо всем, что связано с машиной.

Сегодня я решил рассказать о своем опыте. Я работал в грузовом такси Газелькин около 3-х лет. Крупная компания, давно на рынке. Мне нравилось, что заказов всегда много.

В компании работаю давно, все нравится , много различных заданий, но их слишком много иногда не успеваю выполнять работу. Но это не беда. Платят премии, много других вадил, с каторыми можно попить пивка. Автопарки тут харошие, можно либо на своей работать машине, либо на машине компании. Редко конечно, но случаются косяки в логистике, но это уже человеческий фактор. В этой компании можно заработать. Нужно знать за что бонусы и за что штрафы получаешь.Так есть свои моменты. 50-60 тысяч поднять ре...

Работаю в такси ''Газелькин'' уже больше года, считаю, что в наше трудное время, когда не так то и легко найти приличную работу, мне повезло. Заказов предостаточно, ежедневная оплата, машина, которая находится всегда под рукой. Коллектив нормальный, всегда помогут если что. В целом, работа мне по душе, считаю себя на своем месте.

Работаю в Газелькин полгода где-то, знакомый посоветовал сюда, когда я искал работу. Прошел собеседование, взяли. Теперь работаю, кручу здесь баранку. Машину получил, заказы дают. Дороги в Москве пробочные, но что поделать. Работаешь много - получаешь нормально. Фирма большая. В целом мне нравится тут, напарники ребята простые, без конфликтов. Главное, что работа есть и деньги платят.

Водителем во многих организациях довелось поработать. Здесь задержался надолго, второй год как работаю. Машину получил сразу и с первого дня уже приступил к работе. Главное, что для себя отметил - тут всегда будет работа. Потому что заказов каждый день очень много. без зарплаты точно не останусь. Получаю вовремя. С коллективом по началу были небольшие проблемы, не сразу со всеми поладил. Но сейчас уже нормально.

Работаю не давно в компании. На счет зарплаты все очень не плохо. Все зависит от количества часов, и от самих вас(сколько вы хотите работать) Я часто и много работаю (хотелось бы больше, но иногда пробки подставляют, и частенько опаздываю на заказы) поэтому зп меня устраивает.

По деньгам каждый день. Депозит нужно держать на балансе. Приложение иногда лагает. Штрафов до дури. Разбираться лучше сразу, чтобы не попасть. Из премий, только субъективное мнение колонного. Катаюсь на своей машине. Ремонтирую у компании за их счет. Если хочу сам поковыряться, то можно согласовать время и дадут возможность. Меня пока всё устраивает

Второй год работаю в компании "Газелькин". Деньги платят стабильные, фирма работает давно, заказов очень много, машины ремонтирует сама компания, на это водители свое время и деньги не тратят, как на многих других фирмах. Очень много переработок, на дорогах пробки, не все успеваешь в срок, есть и штрафы, строго держит нас руководство, это для нас минусы. А по другому подумаешь, все это дисциплинирует.

Устроился в компанию пару месяцев назад, есть здесь и плюсы и минусы больше конечно плюсов наверно. Зарплата тут неплохая, но приходиться пахать на выходных нехило и в пробках торчать. Машину тут выдают, но не все хорошие, поэтому я на своей так удобнее и проще. В целом работенка неплохая коллектив нормальный начальство сильно не напрягает работать можно.

Вот уже несколько месяцев работают водителем в этой компании. Компания у нас крупная и на рынке давно. Заказов у нас всегда очень много, я этому безусловно рад, потому что всегда можно заработать больше, никогда не сидишь без работы и хорошо зарабатываешь! Единственное что напрягает конкретно меня, так это то, что иногда в логистике ошибки бывают, но это в принципе понятно, заказов то много! Работой доволен.

Работаю в компании уже пару лет. Да текучка тут есть, ребята то приходят то уходят. Но лично мне все нравится. Бывают косяки конечно в логистике, когда много заказов, тут конечно да, бегаешь как в одно место ужаленный и не понимаешь куда те ехать. А так зарплата во время. Уже сформировался свой коллектив. Утром до работы есть о чем побазарить и перетереть с мужиками.

В Газелькине нравится то, что если ты готов и хочешь работать- работа у тебя будет, заказов очень много и проблем с ними не припомню. Выплаты по зп стабильные. В коллективе есть и нормальные ребята, есть и те, с кем в одном поле...ну вы поняли.

Попасть в штат не так сложно, тем не менее остаются только надёжные люди. Оплачивают работу стабильно и в полном размере. Довольные клиенты бывает оставляют типа чаевые, копеечка не лишняя.

Давно работаю в грузовом такси, специфику знаю хорошо. Перешел в Газелькин полгода назад, был конфликт на старой работе, с напарниками. А здесь взяли быстро, машину дали, не супер, но работает. А напарники тут ребята нормальные, для меня это важно, потому что больной вопрос для меня. Заказы есть, зарплата не задерживается. Беру больше заказов, чтоб больше получать.

Нужна была работа, водилой уже был, пришел по объявлению в Газелькин. Прошел, сразу получил машину и начал работать. Машина в среднем состоянии, заказов много, без работы не сижу. Работа не легкая, но и такая мне нужна сейчас. Главное, что деньги не задерживают, платят нормально, если нормально работать. Есть своя рембаза если что, я пока не обращался, все работает.

Уже много лет работаю водителем, был и дальнобойщиком, но уже возраст не тот, решил найти работу поближе к дому, хватит колесить по стране. Устроился в "Газелькин", работать можно, можно и хорошо заработать, если работать сверхурочно, заказов много, машины иногда ломаются, но у нас там своя рембаза, ребята толковые, быстро работают, простаивать не дают. А к работе мне не привыкать, я люблю свою работу, сначала трудновато было, пока привык к их правилам и требованиям, теперь всё нормалё...

Работаю уже много лет на грузовых перевозках, последние 2 года в Газелькине. Устроиться сюда было не сложно, ведь компания крупная и постоянно расширяется, растет парк машин. Я работаю на машине компании, есть своя рембаза. Машины не супер, но ездить и работать можно. Заказов очень много, иногда просто не успеваешь машину привести в порядок, надо срочно на другой адрес ехать.

С начала июля устроился водителем в эту компанию, она крупная и на рынке уже давно. Работа нравится, пусть и напряженная и тяжелая очень, зато можно прилично заработать. Коллектив дружный. Деньги получаю вовремя, это главное. Буду продолжать работать. Ведь уйти - не проблема, а работу подходящую найти очень сложно.

В Газелькине я уже почти год. И я, и напарник пришли в одно время и увольняться не хотим. А чего жаловаться? Заказы есть, зарплату платят без задержки. Компания большая и работа стабильная. Мы парни простые, не молодые и для нас важно, что работа есть и деньги домой приносить можно. Главное хорошо понимать систему депозита и хорошо отрабатывать заказы. А не ныть.

Устроился сюда водителем. Город знаю отлично, поэтому много успеваю сделать. Зарплата неплохая, выплаты без задержек. Рембазой компании пользуюсь, ребята нормальные там. На заказы не жалуюсь, они как везде - клиенты разные, главное, что заказы есть. Работа напряженная бывает, особенно в выходные и праздники, но это в любых такси так. Так что без особенностей.

Что сказать о Газелькине? Работаю тут уже два года почти. Всякое бывало - и хорошие напарники, и не очень, и заказов обвал. Чего не было так это простоев. Машину мне дали, в среднем состоянии. Если ломается, то чинюсь. Если совсем ломается, отправляю на рембазу компании. Если в это время другой машины нет, просто отдыхаю. В таком плотном графике работаем, что отдых радует.

Газелькин нормальная компания. Парк машин большой, заказов много, ведь перевозки дешевые. С напарниками и правда не угадаешь, и пробки бывают, что опаздываешь. Но работа такая, грузовое такси. Бывает не укладываешься во время заказа, пока еще все вещи вынесут и загрузят. Всякое бывает. Но компания реальная, на деньги не кинет, зарплату не задержит и просто так не уволит. Я работаю, мне всё ок.

Беру уже год у Газелькина заказы. Работаю на своей машине. Раньше до Газелькина были проблемы с заказами, много простоя. А с Газелькиным с первого дня заказы есть и много. Меня это радует, потому что если заказов много, можно и заработать много. Деньги Газелькин не задерживает, работа легальная, зарплата белая. 70% от заказов получаю, нормально я считаю.

Я благодарен грузовому такси Газелькин. Долго искал постоянную работу, не мог найти. Пришел в Газелькин и меня сразу взяли, обучили, дали машину, заказы. Зарплату получаю. Появилась надежда, что все будет хорошо. Стараюсь работать хорошо, что бы такую работу не потерять. Компания большая, людей много работает, люди мои напарники простые хорошие мужики.

Пришел в Газелькин на работу недавно, в этом году. Работаю несколько месяцев. Работа есть всё время, заказы дают и много. Отрабатывать приходится по полной, нагрузки, но заработок нормальный и деньги сразу. Зарплата белая, по трудовому договору. Компания растет. Парк правда мало обновляется, многие чиняются, но есть рембаза своя, где можно сделать что сам не починишь.

Про Газелькин слышали практически все. Компания крупная, машины их видно на дорогах, ездят во всех районах города и за городом. Думал в такую компанию трудно устроиться, но меня сразу взяли, ведь компания растет, нужны новые водилы. Работаю по договору, все чисто, зарплата белая и без задержек. Такси популярное, заказов много, у водителей бывают перегрузки.

Высшим образованием не разжился в свое время, где найти работу, чтобы деньги платили. Я не рохля, если надо что то сделать сделаю по максимуму. Самый оптимальный вариант для водилы - Газелькин. Не все имеют свои машины, я например, компания предоставляет. Не новую естественно, но и не убитую. Одним из главных моментов в трудоустройстве был момент стабильности компании на рынке услуг, другими словами работой. Стабильность -зарплата на долго время. Заказы подбираются с учетом базы выезда.

Всегда мечталось иметь такую работу, чтоб не как водитель троллейбуса, всегда по одному маршруту, день Сурка. И вот кажется нашел. Устроился в Газелькин месяц назад. Вчера привозили мягкую мебель на Азовскую, дома новые, целый микрорайон, люди переезжают. Пока отвлекся на телефонный звонок, смотрю грузчики наши как то видоизменились, оказалось чужие наши вещи по другому адресу чуть не унесли. Ну что тут скажешь)

Я в Газелькин пришел на новые заказы, были тогда и свои, и машина своя. Но тут и остался работать на полную, потому что заказов тьма, искать не надо, компания большая. Оформил договор, получаю зарплату, зарплата белая, с боссами и напарниками проблем нет. С логистикой бывают косяки, но уже знаю кто косячит и перепроверяю всё, чтоб впустую не ехать. А так простоев нет.

В этой компании Газелькин работал два года, потом уехал в деревню на пенсию, на покой как говорится. Что могу сказать о компании? Устроиться сюда реально, потому что компания растет все время, сейчас уже во многих городах России она есть. Идея хорошая - бюджетные грузовые перевозки, поэтому компания востребована, заказы есть всегда. Нагрузки большие, но работать можно. Не очень приятный момент - нововведения. О них не сразу сообщают. Узнаешь достаточно поздно.

Года два назад Газелькин мне очень помог. Из-за кризиса я потерял работу, пришлось переобуться в водителя. Машина была, но не было клиентов и опыта работы в извозе, получал мало. Сосед посоветовал обратиться в растущую компанию Газелькин, он слышал, что людей туда набирают и заказы там есть. Пришел, меня взяли, все объяснили. Благодаря Газелькин я стал снова работать и получать зарплату, пережил трудные времена. Сейчас вернулся в свою профессию.

В грузовое такси Газелькин я пришел из обычного такси. Система работы примерно такая же - заказы, депозит. Есть и особенности - грузчики, долгая погрузка. Но я втянулся, стараюсь нормально общаться со всеми, и с клиентами, и с напарниками, и с девочками на телефоне. Да, бывают косяки в логистике, но деньги зарабатываю, работа постоянная, зарплата сразу.

Я пришел в Газелькин недавно из другого грузового такси. Газелькин компания большая, за работу мало берет с клиента, поэтому заказов много. Бывают перегрузки, неудобные маршруты, пробки - все это мешает вовремя отработать заказ. Но тут идут навстречу в офисе, всегда можно обсудить возникшую ситуацию, объяснить, и тебя услышат и поймут. Это мне в Газелькине нравится.

Считаю хорошая компания Газелькин. Есть парк машин в хорошем состоянии, своя ремонтная база. Компания большая, работа есть всегда. Надо работу хорошо делать и за машиной смотреть чтоб не сломалась, чистая была. Деньги надо на депозит положить сразу чтоб без штрафа. Зарплата без задержки, белая. Работа официальная. Работаю здесь почти 3 года, нравится.

После работы в такси, работа в грузовом такси тяжелее. Надо и грузчиками помогать, и за порядком в кузове следить, убирать, иначе клиенты жалуются. И ремонт большой машины сложнее, но есть своя рембаза, хотя там бывают очереди и проволочки. Из позитива, работа в Газелькине стабильная, заказов много, зарплата каждый день. Начальство практически не видим, что наверное и не проблема.

Стабильность

Компания большая, загрузка по полной. Это конечно тяжелый график, но как то договариваемся, идут на встречу. Работа не для ленивых. Водитель нередко и в погрузке работает, двойная работа. Но и двойная зарплата получается за такую работу, плюс за переработку можно больше получить. Пришел сюда водителем без своей машины, получил ее здесь, не новая, но на ходу.

Знаю Газелькин, Работал у них, сейчас на пенсии, проблемы со здоровьем. А в Газелькин когда работал, были большие нагрузки - заказов много, машин меньше, некоторые на рембазе. Некоторые машины лучше, некоторые хуже, средние такие, что тебе попадет. Я машину в компании взял, вроде ездила, но иногда на ремонт вставал, заказ передавали другому. Деньги платили без проволочек.

Устроился в Москве в грузовое такси Газелькин. Хорошо, что быстро меня взяли, тут можно сразу получить машину и начать работу. Я город еще не очень знаю, но навигатор и напарники помогают. Я уже понял что чем быстрее приедешь и больше заказов отработаешь, тем больше зарплата. Поэтому стараюсь изучать маршруты. Заказов много, заработать хорошо здесь можно.

Я из другого города, приехал к родне и работать. Искал работу и нашел Газелькин. Меня взяли, теперь тут работаю. Хорошо машину дают, все рассказали что делать. Есть напарники, они давно работают и помогают мне. Деньги дают, не обманывают. Работаю много, если есть заказы всегда беру, так деньги больше. Помогаю родне, нравится жить в Москве. Хорошая компания Газелькин.