Отзывы сотрудников и клиентов о
компании PepsiCo!

Стабильное хамство и неприязнь ко всем! Савина Оксана крайней меры психованный руководитель, печется только о себе, своем достатке. Все делает только для своей выгоды и выгоды своих подрядчиков. Остальные люди для не люди, а рабы. Лучше с ней не встречаться и не общаться, а также избегать конфликтов. Если попрек слово сказал, сразу окажешься в лучшем случае на улице. Каким местом она устроилась на эту позицию можно только догадываться. Ушла бы, но терплю и работаю так как нужны деньги. Я в шоке - куда смотрит ее руководство!!!

Работа на производстве тяжёлая, долго всё равно не продержитесь. Выше старшего оператора наврятли продвинешься. Работаешь за себя и за того парня

Зп 35 тысяч...полное убожество, уровень дно днищенское

Зп 42-45 тысяч в Москве.... За то что въебываешь на заводе это нормально? Как для меня показатель того что с компанией лучше не связываться

Компания полный остой стала. Что было раньше, от нее не осталось совсем. Выдумывают постоянно какие то штрафы, недостачи, списывают все на водителей. Сами начальники не за что не отвечают. Если недостача товара, то работник сам должен отвечать и искать товар. А сами начальники приходят на работу в "непотребном виде" после пьянки, с запахом алкоголя и РАЗБИТЫМ ЛИЦОМ и СИНИКАМИ ПОД ГЛАЗАМИ. И это лицо компании. Смешно просто.... А еще нормальным ребятам не дают работать и набирают чурок, которые косячут постоянно. Вот оно лицо компании Пэпсико....

Работа с 6 утра до поздней ночи, руководство компании и отделов ни за что не отвечают. Зарплату урезают без объяснения причины, отпуск дополнительный так же . Не советую сюда идти работатать, один негатив. Если склад не доложил товар, то все списывают на водителей и плати из своего кармана. Перспектив в росте вообще нет. Как был водителем, так и останешся. И сейчас идет массовое сокращение, а точнее увольнение

Работал мерчендайзером это неработа. Обещано было 35000 аполучал 2631000р то штрафы, товыходные. график 5/2 илюбой день могут сказать софиса сегодня невыходим наработу инаэтом теряется деньги, потому что платят незарабочий день как унормальных людей, аоплачивается потаймингу, Как правило вмагазине неуспеваю зачас сделать всю работу иэто штраф, зачас нужно успеть выставить всё, аэто пол магазина чипсы соки вода энергетики напитки, Вначале этого года ушёл сработы иработаю вдругой фирме ипринципиально сокращаю долю полки пепси, заточто недавали мне заработанные мои деньги

Плохо налажены процессы, структура чрезмерно линейна, отсутствует развитие, низкий уровень квалификации инехватка компетентности подавляющего большинства сотрудников, несмотря наАмериканские корни, компания изнутри напоминает Совок.

Завод косит под запад, так как холдинг Американский. Завинчивают гайки скаждым годом, ставят камеры, придумывают новые штрафы, пересчеты премий и т. д. Нозарплаты российские. Зарплата 35 тыс.р. вПитере на2018 год для квалифицированного специалиста сночными сменами ивредным производством вмеждународной компании Совсем печально Обедаешь засвой счёт. Аввыходные иночью столовая вообще неработает, ксчастью есть хорошая комната приема пищи.

Никогда недумал, носталкиваюсь спроблемой фирмы Пепси. Мало того что посты руководителей занимают родственники, иногда друзья и они недотягивает. Ноудивляет тот факт, уволиться можно, нобудьте готовы ктому, что вбудущем работодатели, которые будут узнать про ваши достижения вработе, получат самые плохие отзывы овашей работе вкомпании. Это такой идиотизм, просто нет слов. Недавать человеку работать дальше попрофессии. Увольнение для них как что-то личное, изабыть тот позор работы сданными людьми вам никогда недадут. Очень жаль всех этих людей. Обратите особое внимание наэтот факт и10 раз подумайте, ануженли вам это клеймо пазора навсю жизнь?

Отработал 4 года инесоветую связываться сэтой компанией если Вам дорого Ваше психологическое здоровье! Забудьте про этого работодателя, непортите жизнь себе иВашей семье!

Работа рабская, насловах всё уних круто, штрафуют завсё, пересорт инедостачи склада вешают наводителя, всё оплачивать через кассу. Переработки огромные каждый день, полностью несоблюдения труда иотдыха водителей, нагрузка колоссальная, как правило невыполнимые планы. Задтп увольняют, несмотря наточто, водитель между сменами практически неотдыхает, текучка бешенная, остаются работать только ипотечники, остальные бегут после 12 месяцев. Хамство отвсех сотрудников, скоторыми тебе надо взаимодействовать. Вцелом работа ужасная, несоветую. Если есть чувство собственного достоинства несоветую, все злые, потому что всех просто выжимают на износ.

Хочу донести довас следующую информацию. Точто наданный момент творится вфирме переходит допустимые границы. Начнём: 1. Дискриминация. Поэтому признаку многих уволили принудительно. 2. Увольнение принудительно вообще отдельная тема. Когда человека хотят убрать, его начинают унижать, заставляют перерабатывать на23 часа вдень. Они также собирают объяснительные, когда работник находится набольничном. Это расценивается как психологическое давление, т. кневсе работники знают, что вовремя больничного иотпуска это неимеет юридической силы. 3. Ставят невыполнимые задачи, заведомо завышают план, онотличается поцифрам отМосквы инеединожды ихнаэтом ловили. 4. Также принудительно надо ездить вофис, затеми вещами идокументами которые другие работники получают впочту ираспечатывают самостоятельно. 5. Также нереагируют напросьбы обмена или починки неисправного рабочего оборудования (планшет), всячески стараются избегать разговоров обэтом, иссылаются наотсутствие времени. 6. Проверяют работника неугодного имнапрочность, перекидывая его стерритории натерриторию без обсуждения, насвое усмотрение. 7. Отсутствует график отпусков. Аименно родителей несовершенно летних детей иодиноких мам. 8. Считают возможным следить заработником посистеме встроенной вавтомобиль Скаут, хотя онпредназначен совершенно для других целей инеявляется доказательством отсутствия работника наработе. Нигде непрописано, что работник неможет передвигаться без машины, т. епешком, если территория это позволяет. 9. Прикрывают своих ради собственной выгоды, нетак давно сломал ногу иездил вгипсе наработу, хотя немог выполнять свои непосредственные обязанности. Это было Август- Сентябрь Октябрь 2018г. 10. Наповышение берут только своих, даже если унего нет никаких данных, чтобы занимать эту должность. 11. Умных людей умеющих выражать свои мысли ипроявлять индивидуальность он, как впрочем ивсе остальные ТСМ, нелюбит, икруг замыкается начинают выживать сработы. 12. Иконечно ихконек это отобрать уТП машину. Было неоднократно, что пересаживали соШкода рапид обратно наРено Сандеро, ноиэто нетак страшно. Когда это непомогало заставлял ставить машину назаводе каждый вечер, изабирать сзавода каждое утро! Нафоне ярко выраженной агрессии все обострялось нелестными высказываниями всторонуработника.

изтрудностей ограниченное кол-во нормальной техники накоторой реально выполнить поставленные для устройства вштат нормативы. техника записана наштатных сотрудников, нехватило должен ездить наразвалюхе без гидроусилителя вдва раза медленнее при виде которой ябыушел впервый день обучения. заобучение форму имеднкижку вычли все что язаработал за7 смен по15 часов (!) это при хорошей для стажера статистике. казалосьбы крупная корпорация, азадве копейки ...

Скажу что руководство сдесь отвратительное, вытут узнаете кто вы, куда вам идти, икак вас звать. Тут вас будут унижать, давить навас иорать какой вы плохойсотрудник, возьмём начальника Старший Инженерэто человек довёл 4 своих подченёных дотакой степени что они поувольнялись, аработали по1015 лет, это Начальник неумеете руководить иобщаться срабочим персоналом унего все виноваты как онлюбит кричать. Так что подумайте дважды чтоб идти работать вэту компанию.

Hr не помогает в конфликтных ситуациях, выше стоящий руководитель тоже, руководитель всегда прав, даже если он хамит, оскорбляет и унижает, уходят достойные люди, а агентов никогда никто не слушал и права голоса нет. Есть анонимный опрос, как работается в компании и какое отношение руководителя, но никакой анонимности нет и все бояться писать правду, все молчат, потому что боятся за свою дальнейшую судьбу, да спик ап уже давно не работает и сотрудники не защищены.

Штат руководителей отдела доставки суть моральные .... Этакие неудачники кои самоутверждаются над подчиненными, за счет своих должностных позиций, терроризируя и шантажируя их, а местами даже искусственно создавая им преграды и проблемы "штрафуя" за надо и не надо, имею ввиду тех с кем у них это получалось. С теми же с которыми у них ничего из этого не получалось, они пребывали в некоем когнитивном диссонансе. Примитивные до немогу, как такие колхозары не имеющих грамоты письменной, вообще попадают на руководящие должности? Из разряда человек мешающий обществу. Могу сказать, что данные товарищи выжили из компании, только за время моего пребывания, работы в компании, от 40 до 50 высококвалифицированных и добросовестных водителей-экспедиторов, внимание, из личных амбиций и побуждений , в обход внутренней политики компании. Просьба к американцам, провести санацию руководящих мест и аттестацию на предмет профессиональной пригодности и должностного соответствия, хотя бы отдела доставки и вы убедитесь в моих словах. Львиная доля самовольной утечки штата водителей пришлась на нового руководителя доставки, пришедшего 《к власти》, в 2017 году, ещё тот, но это половина беды, в первую очередь ни разу не соответствует уставу компании в части её интернациональной начинки. Вынуждая водителей, откровенно, увольняться только потому что они ему лично не понравились, цвет кожи, профиль, анфас, национальная или религиозная принадлежность. Очнитесь пепсико раша, вашу репутацию, а я её подтверждаю чистейшей, портят недалёкие и недобросовестные "руководители", которые на местах занимаются удовлетворением собственного эго, а не поддержанием вашего авторитета, я уже не говорю о преумножении его. Могу лишь выделить одного действительно совестливого руководителя, чистого и человечного человека. Желаю ему-то и стать в скорейшем времени руководителем отдела доставки и быть может будет надежда, что доброе имя компании останется в сердцах уходящих из компании, по тем или иным причинам в теплых и радостных оттенках воспоминаний. Всего доброго пепси, рад был сотрудничеству с вами

Обновить Погрузчики, Ричтраки, " Ложки". Сменить, а лучше отстранить от "Рекрутинга" "тестировщика"-мадам ...... . "Ричтрак" предоставленный на тест-драйв по техническому состоянию "органов управления": "джойстик, педаль контакта, и все прочее, напоминает тех.состояние автомобилей в ВАЗ 21011 "копейка" , ВАЗ 2106 в автошколах СССР при сдаче Гос. экзаменов на водительские права. Все зависит от тестировщика. Времена "Механики"постепенно уходят в прошлое. Наступили времена ,когда управлять погрузочно-разгрузочной техникой на любом производстве можно через интернет с помощью "Glonass", "GPS" и т.д. и т.п. Судя по моим наблюдениям пульт от одной из данных систем находиться у тестировщика мадам "......... ". Не важно как он выглядит внешне: как смартфон или как спортивный секундомер. По нынешним временам, людям разбирающимся в IT- технологиях не трудно понять,какие "чудеса" можно творить с подобным "гаджетом". С такой методикой рекрутинга на вакансию " Водитель погрузчика/ричтрака", не одна "фура" c "молочкой" прокиснет в зоне загрузки. Что еще можно улучшить? Провести комплексный аудит логистики. С уважением!

Помощь торговым представителям, а не только их гнобление и угрозы увольнением!

Единственное, что действительно нужно улучшить- это график работ.

Постоянный пресинг со стороны руководства. Постоянная спешка, обед 15мин, а чаще и вообще без обеда,12 часов физический труд. К людям отношение как к скоту, нет мотивации. Нет перспектив. Нет обучения. Наладчик по сути -разнорабочий, и грузчик и мойщик и кто угодно. И всё только хуже и хуже. Москва ВБД.